追蹤
好康優質信息分享240
關於部落格
  • 1

    累積人氣

  • 0

    今日人氣

    0

    追蹤人氣

公有土地信託制度與立法之擬議(POD) 博客來 博客來書店網路書局 博客來推薦書籍 博客來網路購物

公有土地信託制度與立法之擬議(POD)



博客來

博客來

嗨!

您正在找 公有土地信託制度與立法之擬議(POD) 這本書嗎?

這本 公有土地信託制度與立法之擬議(POD) 在博客來就可以買的到!

而且在博客來訂購 公有土地信託制度與立法之擬議(POD) 還享有優惠價唷!

還有博客來會不定期的舉辦一些如購物金贈送或是使用折價券折抵的活動,

購買 公有土地信託制度與立法之擬議(POD) 自己可以選擇是否要使用7-11取書(貨)服務,亦或是選擇使用宅配到府服務,真的很方便!

底下是 公有土地信託制度與立法之擬議(POD) 的內容簡介



本研究目的在對於公有土地之信託擬其法律規範。最後,並已完成供有土地信託相關法令之修正為最終目的。











  • 已追蹤作者:[修改]









    確定

    取消

    作者: 行政院研究發展考核委員會

    新功能介紹
  • 出版社:行政院研究發展考核委員會

    新功能介紹
  • 出版日期:1996/01/01
  • 語言:繁體中文


商品網址: 公有土地信託制度與立法之擬議(POD)

博客來





博客來



博客來網路書店>城際二車道公路容量修訂之研究(一)

comingsoon_sq.jpg&v=50617f0a&w=348&h=348

第十九期台灣地區易肇事路段改善計畫

comingsoon_sq.jpg&v=50617f0a&w=348&h=348

國際海運貨櫃運輸作業合理化及效率化之研究

comingsoon_sq.jpg&v=50617f0a&w=348&h=348

兩岸直航之安全問題

comingsoon_sq.jpg&v=50617f0a&w=348&h=348

工程技術鑑定案例彙編

0010345014.jpg&v=467b5053&w=348&h=348

先進式微觀車流模擬器─PARAMICS應用於台灣地區發展ITS模擬網路之模式校估測試研究

comingsoon_sq.jpg&v=50617f0a&w=348&h=348

民間參與港埠建設與營運之研究

comingsoon_sq.jpg&v=50617f0a&w=348&h=348

提昇行車事故鑑定品質及建立交通事故鑑定師制度之研究

0010363908.jpg&v=48d22e53&w=348&h=348

砂石轉運之可行性研究

0010363924.jpg&v=48d22e53&w=348&h=348

航空器重大意外事件調查報告-華信航中正國際機場著陸時偏出跑道

comingsoon_sq.jpg&v=50617f0a&w=348&h=348

夏天的故事

comingsoon_sq.jpg&v=50617f0a&w=348&h=348

以政策執行觀點探討砂石車管理策略之研究(POD)

0010466357.jpg&v=4bd8141a&w=348&h=348



商品網址: 公有土地信託制度與立法之擬議(POD)

博客來

















▲新建燃煤電廠並非等同增加燃煤發電占比,而是要透過新設電廠來取代老舊電廠,才能真正有效改善空汙。圖為深澳電廠。(圖/台電提供)

文/軟木塞

因應非核家園,蔡政府提出50(燃氣)、30(煤)、20(再生能源)的能源配比規劃,希望在確保電力供給穩定的同時,也能夠降低排碳以及改善空汙。而針對短期加劇的空汙議題,台電也提出「友善降載」的措施,在紫爆日時能夠配合減少燃煤發電。

然而,空汙的來源分為境外與境內,境內又可以分為固定式汙染源(電廠、工廠等)以及移動式汙染源(汽機車等),只針對燃煤電廠進行改善固然簡單,但也只是簡化思考與行動的做法而已。所以,行政院提出的「搶救空汙大作戰」,訂出電動公車及汽機車上路的明確期程,配合50、30、20的電力結構改善,從電力部門及交通部門雙管齊下,才能夠真正有效改善空汙。

今年3月14日,環保署通過「深澳燃煤電廠環境影響差異分析案」,許多政治人物炒作批評民進黨政策跳票、環保署副署長詹順貴是燃煤推手等言論,其實是非常錯誤的。我們都知道,老舊燃煤電廠帶來的危害,遠比新建電廠來得高!新建燃煤電廠並非等同增加燃煤發電占比,而是要透過新設電廠來取代老舊電廠,才能真正有效改善空汙,因此並不與能源政策目標相違背。

早在2016年換黨執政前便規劃的深澳環差案,在民眾壓力及環保署的要求下,台電也變更設計。根據此次環差資料,台電從兩部各800MW降為兩部各600MW,並改採排放與燃氣機組接近的「超超臨界」機組;同時為減輕環境發影響,卸煤碼頭原擴及蕃子澳灣,也變更限縮至已開發的深澳灣港口,並且取消填海造陸,將儲存用的煤倉全部建於廠內。

根據環差資料顯示,與原計畫比較,改善後可降低的空汙排放總量SOx從4420公噸/年降為1438公噸/年、NOx從3176公噸/年降為1034公噸/年、影響空汙最劇的粒狀汙染物(PM)也從637公噸/年降為268公噸/年。考量現實,燃氣電廠的輸氣海管也有影響海底生態的風險,並非燃氣電廠就完全沒有問題。

北部區域是全國用電負載中心,中南部卻是空汙嚴重區域,從電力系統來看,北部增加一個電源供給有助於平衡區域負載;從區域正義角度來看,也能夠加速中南部電廠汰舊換新。雙北的官員和民代應該靜下心來持平而論,甚麼樣的選擇是對整體台灣最好的選擇,而不是因為選舉到了,只顧及自身利益。

???隨時加入觀點與討論,給雲論粉絲團按個讚!

●作者軟木塞,務實的能源轉型推動者,不會要馬兒好又要馬兒不吃草。以上言論不代表本網立場,本網保有刪修權。88論壇歡迎多元的聲音與觀點,來稿請寄:editor88@ettoday.net博客來












D737B67ED510883B
光碟
博客來
金贈送
博客來網路書店
相簿設定
標籤設定
相簿狀態