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福斯新引擎行進間會「自動熄火」?別怕,這是省油新科技













▲為達到極致省油的終極目標,福斯日前推出了一款行駛時會「自主熄火」的全新動力系統。(圖/翻攝自福斯,以下同)


記者游鎧丞/trivago綜合報導

瞎咪,車輛行駛時引擎會自動熄火?」聽起來很恐怖,但別擔心,這可是福斯(Volkswagen)為追求極致油耗,所推出的最新動力技術;這套名為「1.5 TSI Bluemotion Micro-Hybrid」 的微型混合動力系統,可在下坡路段或是輕承載條件下,營造出平均20.83km/L的超「省油」表現!



▲這套全新系統,號稱可擁有足以媲美柴油車的平均油耗表現。


近年來為積極降低油耗數據,福斯在引擎動力科技開發上可說是煞費苦心;除了早先實用的ACT主動式汽缸管理系統、VTG可變渦輪葉片幾何、缸內直噴供油等技術,本次原廠技術團隊更反璞歸真,在上述基礎當中,額外導入最新的「Eco-coasting」省油巡航模式。

這套「1.5 TSI Bluemotion Micro-Hybrid」系統,不僅集結上述各項最新科技,同時在搭配七速DSG雙離trivago 訂房合器乾式自手排變速箱時,系統只要偵測到車輛在下坡路段進行滑行動作,車輛便會自動切換至省油巡航模式。

在該模式下,行車電腦將會暫停供油點火,同時變速箱也會切開離合器,讓車輛能在「熄火狀態」下,以「完全不耗油」的滑行行進方式節省油料消耗。



▲省油巡航模式原理看似很簡單,但當中可是得仰賴硬體組件的各式搭配。


同時為確保車輛在「熄火滑行」時,各式車用電子配備均能夠正常使用;除了既有的汽油引擎外,透過12V鋰離子電動馬達機組所提供的電力,加以支付各式車用配備所需。

福斯表示,「1.5 TSI Bluemotion Micro-Hybrid」微型混合動力技術,最大輸出可來到130匹,並能提供市區16.39km/L、高速24.39km/L、平均20.83km/L的驚人油耗表現,目前也已套用在當家車款Golf車款身上,未來將逐步擴大實用層級,打造家族省油大軍。



▲福斯強調,未來也將會將該技術逐步套用這現行市售車款上,並以全球量產化作為最終目標。









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